0
0
Mobil memiliki segudang sparepart yang membutuhkan perawatan setiap bulannya. Salah satunya adalah minyak rem. Minyak rem membutuhkan perawatan yang cukup ekstra seperti pengurasan.
Jika mengacu pada buku manual, idealnya pemilik mobil harus menguras minyak remnya pada interval 40.000 km atau sekitar 2 tahun. Meski demikian, ada beberapa ciri-ciri yang bisa diketahui dan menjadi tanda bahwa minyak rem mobil harus segera dikuras.
Hal itu biasanya terjadi saat kamu sedang mengendarai mobil tersebut dan melakukan pengereman. Apa saja ciri dan tandanya? Simak ulasannya sebagai berikut.
Ciri-Ciri Minyak Rem Mobil Harus Dikuras Total
Minyak rem mobil membutuhkan perawatan ekstra. Jika kamu pemilik mobil, sebaiknya memperhatikan hal-hal kecil yang bisa dirasakan terutama saat mengendarai mobil.
Menurut Suparna, seorang Service manager bengkel resmi Toyota, ia mengatakan jika minyak rem harus diganti ketika saat melakukan pengereman, pedal rem akan terasa lebih dalam diinjak.
“Minyak rem yang perlu dikuras total itu bisa kita rasakan saat melakukan pengereman. Saat melakukan pengereman, pedal rem akan terasa lebih dalam diinjak,” kata Suparna.
Kedalaman pedal rem saat diinjak itu merupakan tanda bahwa minyak rem sudah menurun kualitasnya. Terlebih kandungan uap yang banyak juga menjadi salah satu penyebab menurunnya kualitas minyak rem. Maka dari itu, minyak rem perlu dikuras total.
Mengecek Tangki Reservoir
Selain itu, tanda minyak rem perlu dikuras total juga bisa dilakukan dengan cara lain, yaitu dengan melakukan pengecekan minyak rem pada tangki reservoir. Cara ini bisa dilakukan sendiri atau juga bisa dengan membawanya ke bengkel.
Apabila minyak rem di dalam tangki sudah berubah warna menjadi keruh, maka itu adalah pertanda bahwa minyak rem perlu dikuras.
“Pengecekan minyak rem bisa kita lihat langsung pada tangki reservoir. Kalau mau lebih akurat ada alat yang bernama brake fluid tester, alat ini membaca kadar uap air yang terkandung di dalam minyak rem,” jelas Suparna.
Dengan alat tersebut, kamu akan bisa mendeteksi seberapa banyak uap air yang ada di dalam minyak rem. Jika uap sudah mencapai 4 persen, maka minyak rem sudah harus dikuras habis dan menggantinya dengan yang baru.
